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[交通物流] 日本高速试行零收费值得我国思考

[交通物流] 日本高速试行零收费值得我国思考

为了扩内需促发展,日本政府最近决定在全国范围内试行一项新政策,部分高速公路实行“零收费”。试行“零收费”路段总长约1652公里,占日本全国高速公路网总长的两成。有人指出,这项政策可能会带来拥堵。但据日本国土交通省的消息,截至当天中午12点,部分高速公路路段车流量有所加大,但未造成大规模交通堵塞。不少人希望“零收费”政策可以促进旅游业,从而带动经济。在我国,修建高速公路的方式主要是“贷款修路,收费还贷”以及投资经营的方式,然而公路越来越长,收费却越来越多,也越来越高。这种繁重的高速公路收费实际上已经影响到了我国的整体经济。
               以珠三角为例,珠三角地区制造业密集,大量的制造业对支撑我国的经济发展起到重要的作用,但高标准的高速公路收费使制造业企业越来越不堪承受,抬高了珠三角地区经济社会交易成本,尤其是在现在国际经济形势低迷,国内劳动力成本上升的背景下,更是让企业雪上加霜。事实上,这也是珠三角地区成本优势逐渐丧失的一大因素。可以说,珠三角地区的现实就是整个中国的一个缩影,高速公路的高收费直接印制了国内市场的建设和内需的培育。我国目前正要从“世界工厂”开始向“世界市场”转变,那如何转变,这个市场如何建设,都首先要考虑到企业的交易成本问题,而我国高速公路收费所做的恰恰就是在抬高这种成本!


顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶


不合理的制度太多太多了


国情不同吧


.....不要钱的用公路?


低效政府
超低效
自己吹牛不怕人笑话
脸皮真厚


神奇的地方。。。。


hao!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


支持,应该考虑一下


经济的手段还是很有效的


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